ZX200-3G是日立建机专门针对中国复杂的施工工况而设计的一款中型液压挖掘机,其核心优势体现在以下几个方面:
强劲可靠的动力核心:它搭载了五十铃AA-6BG1T直喷式涡轮增压发动机。这种机械式供油发动机对油品的适应性更强,能有效减少因燃油杂质引起的故障,特别适合在燃油管理可能不够完善的施工现场使用,从而降低停机风险。
强化设计的耐久结构:产品以提高长期可靠性为宗旨,对关键结构进行了大幅强化。包括加强了下部行走体(如行走架的X梁强度提升了35%),并采用了适合重载作业的加强型前端工作装置。在斗杆端部和铲斗连接销等易磨损部位,还采用了WC(碳化钨)溶射技术,显著提高了耐磨性。
高效节能的液压系统:采用双变量轴向柱塞泵的液压系统,能与发动机实现最佳匹配。HIOSⅡ液压系统通过对发动机转速进行智能控制,不仅保证了操作响应灵敏,还有效降低了燃油消耗。
人性化的操作体验:配备了CRES驾驶室,具有安全性高、振动小的特点,并标准装备全自动空调,为操作手提供舒适的工作环境。同时,设备也考虑了维护的便利性,例如便于维修的油滤清器和采用长寿命部件,以延长保养间隔。
主要应用场景
凭借其19.8吨的重量和均衡的性能,日立ZX200-3G是一款多面手设备,广泛应用于各种土方工程、建筑施工、市政工程以及采矿和农业等领域,尤其适合在要求高效和可靠性的工况中作业。
总而言之,日立ZX200-3G挖掘机是一款以高耐久性、可靠性和生产性能为特点的设备。它成功地将国际先进技术与中国市场的实际需求相结合,通过在动力、结构和液压系统等方面的针对性强化,成为应对恶劣工况和追求长期稳定运营的理想选择。
参数类别 | 详细项目 | 参数值 |
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整机参数 | 工作重量 | 19,800 kg |
| 标准铲斗容量 | 0.91 m³ |
| 全长(运输状态) | 9,590 mm |
| 全宽 | 2,800 mm |
| 全高(至驾驶室顶部) | 2,980 mm |
| 最小离地间隙 | 440 mm |
| 尾部回转半径 | 2,790 mm |
| 履带长度 | 4,500 mm |
| 履带轨距 | 2,200 mm |
| 履带板宽度 | 600 mm |
发动机 | 型号 | 五十铃 ISUZU AA-6BG1T |
| 类型 | 直喷、涡轮增压、中冷 |
| 额定功率 | 110 kW (150 PS) / 2100 rpm |
| 排量 | 5.193 L |
| 气缸数 | 6 |
| 燃油箱容量 | 360 L |
液压系统 | 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵 × 2 |
| 主溢流阀压力 | 34.3 MPa |
| 先导泵类型 | 齿轮泵 |
| 先导溢流阀压力 | 3.9 MPa |
| 液压系统油容量 | 约 200 L |
工作装置性能 | 最大挖掘半径 | 9,870 mm |
| 最大挖掘深度 | 6,660 mm |
| 最大挖掘高度 | 9,590 mm |
| 最大卸载高度 | 6,780 mm |
| 铲斗挖掘力 | 151 kN |
| 斗杆挖掘力 | 113 kN |
行走系统 | 行走速度(低速/高速) | 3.2 / 5.5 km/h |
| 爬坡能力 | 70% (35°) |
| 接地比压 | 48.9 kPa |